12月23日，第一届中国内陆开放论坛在重庆工商大学举行，来自西部陆海新通道沿线“13+2”省市区高校及智库的近100位专家学者，围绕推动共建“一带一路”倡议高质量发展、加快建设西部陆海新通道等主题展开了卓有成效的交流探讨。

　　作为内陆开放高地建设的重要抓手，西部陆海新通道是由重庆率先发起、“13+2”省区市共同打造的一条出海出境大通道。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连 21 世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。加快西部陆海新通道建设，对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，推进西部大开发形成新格局，推动区域经济高质量发展，具有重大现实意义和深远历史意义。

　　重庆工商大学党委书记曾维伦在致辞中表示，“加快建设西部陆海新通道”工作被列入了党的二十大报告。早在2019年，国家发展改革委印发的《西部陆海新通道总体规划》指出，西部陆海新通道的战略定位是：推进西部大开发形成新格局的战略通道，连接“一带”和“一路”的陆海联动通道，支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道，促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。

　　“在推动西部陆海新通道战略的实施过程中，学科建设和人才培养是至关重要的环节。”曾维伦强调，高校作为人才培养的摇篮，应该加强学科建设，提高人才培养质量，为西部地区的发展提供更多高素质、专业化的人才。“同时，我们也希望通过此次论坛，汇聚一流高端学术力量，共同为西部陆海新通道战略的实施贡献智慧和力量。”

　　国家高端智库中国宏观经济研究院、国家发展改革委综合运输研究所主任樊一江博士，作了题为《高水平共建西部陆海新通道支撑新发展格局下内陆地区高质量开放》的主旨报告，他深入分析了近年来我国在内陆开放建设工作方面取得的成绩和面临的不足。

　　樊一江表示，重庆不仅是西部陆海新通道主要的发起者、协同的推动者，更是高水平共建西部陆海新通道的运营组织者和有效的推动者，未来可以强化四个方面的研究工作：一是围绕大循环、双循环，围绕国家战略联动空间的拓展，来系统性地谋划国家战略腹地的建设问题；二是围绕高品质经济走廊建设，考虑现代化经济体系的构建问题；三是考虑以内外贸一体化重要支撑发展模式变革为基础，协同处理好开发开放、内外贸与创新驱动、绿色发展、优势文化与安全稳定的关系；四是围绕整体效能、效率提升，研究软实力和硬实力的协同发展问题。

　　随后，对外经贸大学党委常委、副校长洪俊杰教授作了题为《数字化趋势与高水平对外开放》的主旨报告；成都市社科联名誉主席、成都外国语学院党委书记、西南财经大学成渝经济区发展研究院院长杨继瑞教授作了题为《西部陆海新通道：“五道”思考及路径抉择》的主旨报告；重庆工商大学党委常委、副校长李敬教授作了题为《内陆开放的复兴与中国内陆开放高地建设战略》的主旨报告。几位教授针对我国内陆开放建设工作均提出了独到见解。

　　当天下午还举行了主题分别为“推动共建‘一带一路’倡议高质量发展”、“加快建设西部陆海新通道”、“西部陆海新通道背景下的高校人才培养”的三场圆桌论坛，来自新疆、内蒙、广西、广东、湖南等多地高校的专家教授各抒己见，为推动共建“一带一路”倡议高质量发展、加快建设西部陆海新通道工作积极建言。

　　本次大会由重庆市教育委员会、重庆市人民政府口岸和物流办公室指导；由重庆工商大学、西南财经大学主办；由教育部国别和区域研究中心重庆工商大学东南亚研究中心、重庆工商大学经济学院、重庆工商大学国际合作与交流处、教育部人文社会科学重点研究基地成渝地区双城经济圈建设研究院、重庆工商大学成渝经济区城市群产业发展协同创新中心、重庆工商大学数字经济研究中心、西南财经大学成渝经济区发展研究院、成都大学商学院等联合承办。