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　　2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。《纲要》提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国;到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

　　2019年9月， 中共中央总书记习近平在出席北京大兴国际机场投运仪式上指出，既要高质量建设大兴国际机场，更要高水平运营大兴国际机场。要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，打造世界级航空枢纽，向世界展示中国人民的智慧和力量，展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。……

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　　公考角度解读*

　　[提出观点] 

　　交通运输是兴国之器、强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看，国家要强盛，交通须先行。站在世界交通大国的新起点上，必须进一步深入落实习近平总书记对交通运输重要指示批示精神，瞄准建设交通强国奋斗目标，奋力从交通大国向交通强国迈进。

　　[权威论述] 

　　城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。——习近平

　　发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。——习近平

　　要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，始终保持国际最先进水平，打造现代化国际大都市。——习近平

　　城市现代化要交通先行，要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用，联通京津冀世界级城市群、北京“四个中心”、雄安新区建设，服务好京津冀协同发展。——习近平

　　[内涵] 

　　交通强国的基本内涵是“人民满意、保障有力、世界前列”。

　　“人民满意”，就是要建设人民满意交通，真正做到人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满意。……

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　　文章素材*

　　[精彩标题] 

　　1.吹响建设交通强国的号角

　　2.奋力从交通大国向交通强国迈进

　　3.交通强 中国强

　　[精彩开头] 

　　示例一

　　交通顺则百业兴。交通运输是兴国之利器、利国之基石、强国之先导，在国民经济中发挥着先导性、基础性、战略性和服务性作用。国家之强始于交通之强，建设交通强国，是时代之需、发展之急;社稷之需、百姓之急。新时代、新使命、新征程，中国交通要有新作为，要做新贡献，就必须在中国特色社会主义思想的引领下，坚定、自信、踏实、有力地从交通大国迈向交通强国。

　　示例二

　　党的十八大以来，我国交通运输发展取得重大成就，高速铁路、高速公路里程等首次跃居世界第一，网络化运行达到新水平，“复兴号”高速列车、C919大型客机等装备技术达到世……

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　　资料来源：

　　人民日报:奋力建设交通强国 作者： 中共交通运输部党组

　　交通运输部：奋力从交通大国向交通强国迈进

　　人民网：交通强中国强 赵青云

　　求是:奋力开启建设交通强国的新征程 杨传堂 李小鹏

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