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　　保单“特别说明”写明：“如逾期未激活，本保险单自动失效。”

　　少有乘客仔细阅读保单上面的说明

　　几天前，市民李先生在成都北门车站买票坐车去中江，随票购买了一元钱的保险。

　　到了目的地，他无意间发现，随车票销售的保单上，居然写明需要短信激活！

　　保单特别说明写得清清楚楚：如逾期未激活，本保险单自动失效。

　　“很多乘客和我一样，不晓得要激活。”他问，“如果不发短信，这个保险是不是就白买了？”

　　A调查

　　乘客：“我每次坐车都要买保险的，现在才晓得，那1块钱成‘冤枉钱’了。”

　　车站：车站购票人员多，售票员如果对每个人都详细说明如何使用，不太可能。

　　不知“短信激活”多数乘客花冤枉钱

　　昨日上午，在成都打工的袁先生到北门车站，买了张从成都去广福的车票。他添了一元钱，买了份保险。

　　保单名为“汽车乘客人身意外伤害保险单”，包括10000元的意外伤害保险金额和2000元的意外伤害医疗保险金额。

　　保单上有一串16位数的激活码。在“激活操作指南”一项里写明，旅客将这串数字，发送给相应的号码，即可激活保单：“移动用户发送至95500，联通用户发送至……”

　　在最后还有一项说明：“保险生效日期须晚于激活操作日期，且只能选择激活操作日期后7日内的某天作为保险生效日。保险生效日期若不输入，则激活操作后即时生效。”

　　保单“特别说明”还写明：“如逾期未激活，本保险单自动失效。”

　　保单上的字很小。

　　还得花钱发短信要是没有手机咋办？

　　记者询问了6名购买保险的乘客，6人中竟无一人知道短信激活。

　　更多的乘客感到不解：“既然要发短信才能激活，为啥买票的时候，售票员不告诉我们？我们怎么知道

　　要发短信激活？不激活的话，这钱就白花了。我每次坐车都要买保险，现在才晓得，那1块钱成‘冤枉钱’了。”

　　在了解到这份保险需要短信激活后，一名乘客有些无法理解：“凭啥子我花一元钱买了保险，还要多花一毛钱发短信？”

　　还有乘客表示，“短信激活”形式不方便。“一长串数字输入麻烦。如果乘客没有手机、没带手机，是不是就不能买保险了？”一名乘客说。

　　记者随后在成都各大车站调查发现，车站内销售的保险单由各个不同的保险公司承保，但这些保单，均需要发短信才能激活。

　　车站贴海报提示挨个详细说明不现实

　　有乘客质疑，车站对“短信激活”未尽到告知义务。

　　对此，北门车站站务科科长高女士称，车站尽到了告知义务。“我们在车站里都贴了海报告知的。”她指着售票大厅柱子上的一张海报说。另外，大屏幕上也会滚动提示乘客。

　　为何不让售票员直接告知乘客？高女士说，车站购票人员多，售票员如果对每个人都详细说明如何使用，不太可能。但她称，会将这些建议报给上级部门，研究解决。

　　B说法

　　保险公司业务经理：“如果保单没有启动，按照程序是不赔的。但可以‘通融赔付’。”

　　保险公司

　　未激活保单不赔付真出了事“通融赔付”

　　记者随后致电销售该保险单的保险公司，一名郭姓的业务经理解释说，“保监会要求保险公司要有投保人的身份信息，承保人购买保险时，必须实行实名制。这种票是为了落实保监会的实名制要求。”

　　郭经理说，这种新式的“激活险”是去年三月份以后才开始在成都销售的，之前一直销售的是“手撕票”。

　　记者查询获知，保监会确实在2009年3月下发了《关于停止以撕票方式经营短期意外伤害保险的通知》。几个月后又发布了《人身意外伤害保险业务经营标准》，其中规定：“激活注册式保单在激活注册时，应要求输入投保人及被保险人身份信息。”此标准从2010年1月1日起施行。

　　郭经理说，如果乘客用身份证购票，保险公司会获得其身份信息，这样即使不用短信激活，保单也能生效。

　　但记者注意到，几乎所有前来购票的乘客，都没有出示身份证，售票员也不主动要求出示。

　　既没有用身份证，也没有发短信激活，保单能否生效？

　　“如果保单没有启动，按照程序是不赔的。但可以‘通融赔付’。也就是说，如果能证明乘客确实乘坐的当日当次车辆，并且发生意外的话，我们会与车站协商，进行一定数额的赔付。”他说。

　　“通融赔付”的金额是多少？郭经理没说。“我们之前也出现过这样的情况，根据‘通融赔付’赔了一些钱，但具体是多少我记不清了。”

　　在“汽车乘客人身意外伤害保险单”上，并没有“通融赔付”的相关规定。

　　C质疑

　　律师：没激活的保单实际上没有完成交易，“真要这样的话，应该能退钱。”

　　业内人士：

　　车票本身已含保险

　　成都市五块石客运站吴站长称，按照《中华人民共和国道路运输条例》规定，客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险。这是一种强制性的保险。

　　“承运人责任险是一种基本保险，也就是说，只要买票，你就购买了保险。如果乘坐车辆期间发生了什么意外，可以凭车票要求相关赔付。”吴站长说。

　　对于现在车站里销售的一元钱一份的保险，吴站长说，那个是人身意外险，属于商业保险。

　　承运人责任险最多赔多少？记者询问数个相关单位，均未得到明确答复。但近期中央电视台一则相关新闻显示，这种保险最高可赔付20万。

　　而我们买的一元钱商业保险，最高赔付额仅一万元。

　　律师：“激活险”有“陷阱”之嫌

　　成都铸信律师事务所律师彭彩明认为，这种“激活险”带有“消费陷阱”的嫌疑。

　　彭彩明说，虽然在保单上，保险公司以明文告知消费者，保单必须通过短信才能激活。但是保单上的“特别说明”和“激活操作指南”部分，最起码应该用加粗的字体来提醒乘客注意。而在保单上字体却特别小，保险公司履行说明义务不够充分，应对旅客详细告知才行。

　　同时，保险公司让乘客自己激活保单的做法，有违消费习惯。“按照一般的消费习惯，大多数乘客以为给了钱保单就起效了，保险公司应该履行激活保单的服务。”

　　彭彩明还说，没激活的保单实际上没有完成交易。“真要这样的话，没激活的保单应该能退钱，这样才公平。”

　　□新闻链接

　　“激活险”九成未激活

　　据报道，销售“激活险”的某保险公司湖北分公司一名负责人称，“激活险”目前的激活率只有10％，90％的“激活险”并未生效，其中存在的利益“黑洞”，一个月约90万元。

　　湖北汉口一家长途汽车客运站负责人表示，“激活险”目前只是试验阶段，从反映来看，乘客并不太适应，他们也正与保险公司协商改进办法。

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