世界海员日 | 兴海育才守护安全 —福建站

有这么一群人

担负着世界贸易90%的运输任务

保障着全球80亿人的生活所需

占地球上71%面积的海洋

都是他们的“主场”

他们是可爱可敬的海员

　　“世界海员日”的设立，旨在使社会各界能够长期关注海员对国际海运贸易和经济发展的突出贡献，采取措施切实维护海员合法权益，鼓励更多有志青年从事航海事业。

2024年6月25日是

第十四个世界海员日

今年的主题是

海上安全，分享您的最佳提示

“ Safety Tips At Sea”

中华人民共和国海事局关于庆祝“世界海员日”船舶挂满旗的通告

　　2024年6月25日是第十四个“世界海员日”，为做好“世界海员日”宣传庆祝活动，营造热烈的节日氛围，经研究决定：

　　海员日当天日出至日落，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶挂满旗。我国航运、港口、海事、救捞、水运工程等涉海企事业单位、科研院校和管理机关可参照船舶挂满旗的方式悬挂旗帜。

　　特此通告。

中华人民共和国海事局

2024年6月14日

思明校区挂满旗

翔安校区挂满旗

校所共建培育海员

　　我校与自然资源部第三海洋研究所共建实习实训基地，“向阳红03”号科考船实“变身”实习船。双方合作几乎涉及学校所有海上专业，例如航海专业的学生可以登上科考船实习实训，参与航行值班，并负责船体维护保养。

航海专业学生登上“向阳红03”号科考船

两岸共育融合发展

　　6月24日，“共话世界海员日，共护蓝色海洋”两岸青年交流营在思明校区举办。金门大学及大陆航海院校的30余名学生参加此次开营仪式，这是两岸青年首次“携手”共庆世界海员日。

“共话世界海员日，共护蓝色海洋”两岸青年交流营

　　我校以厦台职教高地建设为主体，深入推动闽台职业教育融合发展。我校举办海峡两岸联合培养国际邮轮船员培训班，已举办5期培训，共有130名台湾学员获得证书。

海峡两岸联合培养国际邮轮船员培训班

赓续文脉与国咸休

　　1945年抗战胜利后，我校前身集美高级水产航海职业学校迁回集美原址。至此，集美高级水产航海职业学校结束了八年不平凡的播迁办学历程。

　　抗战十四载，学校始终与国家民族命运休戚与共，期间涌现出的播迁办学精神乃为百年校史上厚重的一笔精神财富。

　　自1920年创办至1949年新中国诞生的29年间，学校为国家社会共计培养毕业生553名。

抗战报国

　　集美高级水产航海职业学校在抗战期间弦歌不辍，培育了一大批水产航海人才，确保了我国航海事业后继有人，避免了航海人才的“断层”之殇，为新中国培养了一大批优秀的远洋船长。

　　抗战结束，学校迁回集美原址。面对新的形势，学校通知抗战中学校培养出来而在陆上已转业工作的毕业生回校培训，经过四个月的“回炉”学习，即上船实习然后分配工作。这一措施，把300多名毕业生输送到战后的航运界，成为新中国航运事业重起炉灶的中坚力量。

新中国第一批远洋运力

　　刘双恩(1909-1978)，福建泉州百源村人。1922年考入集美水产航海学校，毕业后从事海运工作。抗日战争胜利后，回到集美水产航海学校任教。

　　抗战胜利以后，党为了加强领导与发展航海运输贸易事业，重视造就红色海员。1948年，闽中地下党员刘崇基受聘集美高级水产航海职业学校校长。

　　10月，集美高水毕业生党员、教师，闽中厦门市工委书记刘双恩奉调赴香港筹建华夏海运公司并组建船队。

　　1949年5月，华夏公司正式成立，并购置“东方”轮。刘崇基校长和17名毕业党员先后从各地调往“东方”轮工作。

　　6月下旬，“东方”轮满载解放区急需的物资，并运送到北京参加全国政协会议的在港民主人士和党的干部顺利抵达目的地大连港，胜利地完成党交予的光荣首舵任务。

策动招商局“海辽”轮起义

1949年10月24日，毛泽东主席电贺“海辽”轮起义成功

　　解放前夕，刘双恩在香港华润公司党组织的领导下，策动国民党招商局远洋客货轮“海辽”轮船长方枕流率领该轮起义。

　　“海辽”轮起义后抵达大连解放区，成为新中国第一艘升起五星红旗的海轮。这是第一艘起义的国民党商船，在当时产生了很大的政治影响。

1953年版的第二套人民币5分纸币上的“海辽”轮

　　“海辽”轮起义后，香港海运界革命力量迅速发展。不久，国民党“中央航空公司”和“中国航空公司”及其所属的40余架飞机、4000余员工通电起义；停泊在香港维多利亚海湾和锚地的“海康”轮等13艘轮船同时拉响了汽笛，700多名船员宣布起义。

“海辽”轮起义船舶胜利开回祖国

75年前

以俞文农、刘双恩、刘崇基等

为代表的校友

成为新中国海运事业的先驱者

今天

一批批优秀的海院学子

筑梦深蓝

为中国海运事业

为中华民族伟大复兴

奉献青春和担当