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　　《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》日前终于出炉，由于新近批复的《纲要》中明确规定，海南主要旅游资源的规划权和重大旅游项目的审批权将集中到省一级，多位业内人士表示，这将让各上市公司“放开手脚”争抢海南的各大旅游项目。

　　“抢旅游资源”将成新看点

　　“各上市公司对海南旅游资源的进一步获取将成为下一阶段的最大看点。”国金证券分析师毛峥嵘对记者表示，虽然年初国务院就下发了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，但许多较为敏感、重要的项目前景仍然无法真正得以明朗。此次《纲要》正式批复，让获得审批权的海南省政府获得更大自由发展旅游项目，而各个上市公司在前景明朗的形势下，也必将加大力度争取旅游资源。

　　一位深度介入多个海南旅游项目规划开发的业内人士告诉记者，当下对海南优质资源的抢夺已经进入白热化状态，多家上市公司正在加紧勘察地块、赶制规划，希望以最快速度上报刚刚获得项目审批权的海南当地政府。其中，拥有地缘优势的海南本地上市公司在其中尤为瞩目。

　　对此，毛峥嵘对记者表示，目前在海南拥有旅游资源的上市公司实际上并不多。除本土上市公司外，将来这些已先期布点的企业在项目争取、资源获得上也有望具备一定先发优势。

　　免税政策仍需等待

　　值得注意的是，此次获批的《纲要》中仍然没有对免税政策的明确表态。在上周五召开的海南国际旅游岛建设领导小组（扩大）会议上，海南省省委书记卫留成也将争取免税政策放在接下来的“六项工作”之首。

　　卫留成表示，要抓紧与国家有关部门沟通，争取把境内外游客购物免税、退税政策尽快明确下来，拿出可操作的具体办法，引进大型免税集团或大型商业公司建设、经营免税店，今年年底前开始运营。

　　此外，旅游设施环境的建设和改善、大型主题公园和交通道路建设也是接下来海南建设的重点。

　　如何淘金海南上市公司

　　业内人士认为打造海南国际旅游岛将分两个阶段依次带动相关产业的发展。在建设阶段，基础设施和市建设相关的基建和房地产行业将率先迎来显著机会，并对产业里的上市公司产生一次性或是后续几年较大的业绩贡献，不过长期来看或许并不具备可持续性。而建成后的运营期，随时间推移至少年均20％的游客增长，将有力地促进当地的消费，对餐饮、酒店、交运、旅游、商贸、娱乐服务等行业的需求拉动将逐步体现，而这些产业链上的上市公司的受益程度和业绩支撑也将更为长远。

　　综合考虑海南国际旅游岛对地产、餐饮、酒店、交运、旅游、商贸、娱乐服务等相关产业提升带来的发展机会，以及海南板块及业务涉及海南地区“吃住行游购娱”的上市公司业绩基本面，业内人士认为，地产方面可关注坐享土地升值的罗牛山（000735），公司拥有的自有土地1万多亩中有近2000亩可供商用开发，历史成本较低，未来将为公司带来较为丰厚的收益，将坐享地产升值的红利。垄断当地交运的海南高速（000886）和海南航空（600221）也可关注。另外，中国国旅（601888）是国内唯一一家同时经营旅行和免税业务，并具有行业领导地位的企业，其下属子公司在海南地区开展免税业务具有策先发和产业链优势。

　　海南地域板块部分个股

　　海南高速　ＳＴ联油　海峡股份正和股份

　　罗　牛　山海南航空　ＳＴ东海Ａ　罗顿发展

　　海马股份海德股份ＳＴ有色　海虹控股

　　ＳＴ筑信　ＳＴ　中钨　海南椰岛ＳＴ欣龙

　　华闻传媒新大洲Ａ中海海盛ＳＴ珠江

　　科力远海南海药美都控股

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